Marc-André Blanchette

LE LOCAL 791 LANCE UNE PÉTITION EN APPUI AUX INGÉNIEURS DE L’ÉTAT EN GRÈVE : L’INACTION GOUVERNEMENTALE DOIT CESSER, LE CONSEIL DU TRÉSOR DOIT NÉGOCIER DE BONNE FOI.

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Le Local 791 est solidaire des ingénieurs de l’État, qui exercent actuellement des moyens de pression légitimes après plus de trois ans sans convention collective. Soyons clairs. Les chantiers du Québec ne sont pas paralysés par les ingénieurs. Ils sont paralysés par trois ans d’inaction et de mauvaise foi de la part du gouvernement de […]

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ASSURANCE-EMPLOI ET VACANCES DE LA CONSTRUCTION : CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR.

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Chers membres, À l’approche des vacances de la construction, plusieurs membres se demandent s’ils doivent présenter une demande d’assurance-emploi. Notre premier conseil est simple : si vous êtes réellement sans travail et que vous croyez remplir les critères d’admissibilité, ne retardez pas votre demande. Notre engagement est clair: nous vous accompagnons à travers tout le

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INSTALLATIONS SANITAIRES DE CHANTIER : QUAND LE CHANTIER AVANCE, ELLES DOIVENT SUIVRE.

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INSTALLATIONS SANITAIRES DE CHANTIER : APRÈS LA VICTOIRE DE LA FTQ-CONSTRUCTION AU TAT, FAIRE RESPECTER LE JUGEMENT SUR LES CHANTIERS LINÉAIRES DEMEURE UN DÉFI. Dans l’industrie de la construction, les grandes avancées commencent souvent par des choses qui peuvent sembler banales. Les équipements de protection. Les pauses. L’eau potable. Et parfois, tout simplement, des installations sanitaires

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LA PAIE DE VACANCES : UNE VICTOIRE SYNDICALE… ET PEUT-ÊTRE UNE REVENDICATION POUR L’AVENIR.

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La CCQ a confirmé que la paie de vacances sera déposée le 19 JUIN 2026 ou acheminée par la poste à cette date. Pour des milliers de travailleurs et de travailleuses de la construction, ce rendez-vous est devenu une tradition. Pourtant, derrière ce dépôt se cache une réalité que nous oublions parfois : la paie

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DÉCLARATION DE MARC LECLERC, DIRECTEUR GÉNÉRAL DU LOCAL 791, À LA SUITE DE l’ANNONCE DE DÉPART DU MINISTRE DU TRAVAIL.

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Je prends acte du départ du ministre du Travail, Jean Boulet, et je lui souhaite bonne chance pour la suite. Cela dit, je ne cacherai pas que les opérateurs de machinerie lourde garderont un gout plutôt amer de son passage au ministère du Travail. Au cours des dernières années, nous avons cogné à sa porte

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PRÉVOIR PLUTÔT QUE SUBIR : POURQUOI LE LOCAL 791 A CHOISI D’ENCADRER LES DEMANDES DE MODIFICATION D’HORAIRE

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Soyons clairs. Les demandes de modification d’horaire sont une demande patronale. Bien entendu, votre Union ne se réjouit pas de cette autre tentative de rendre encore plus flexibles les horaires de travail. Nous croyons sincèrement que les horaires négociés dans le cadre de la convention devraient suffire à bien baliser le déroulement des chantiers. Les

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SÉCURITÉ SUR LES CHANTIERS ROUTIERS : IL EST PLUS QUE TEMPS D’AGIR.

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À l’occasion de la Semaine de sensibilisation à la sécurité des travailleurs routiers, plusieurs rappelleront aux automobilistes de ralentir dans les zones de travaux. Au Local 791, nous croyons sincèrement que c’est important de le faire. Mais la sécurité des travailleurs ne commence pas et ne se termine pas avec un panneau orange. Parler de

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INFO-EXCAVATION : CREUSER SANS SAVOIR, C’EST JOUER AVEC LE FEU

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Le printemps est derrière nous, le dégel est bien amorcé partout au Québec et les travaux reprennent progressivement sur les chantiers, dans les rues, les projets municipaux, les travaux d’égout, d’aqueduc et les travaux civils. Avec cette reprise vient une responsabilité fondamentale : savoir ce qui se trouve sous nos pieds avant de creuser. Le rapport

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ASSURANCE-EMPLOI : BIEN COMPRENDRE LE JUGEMENT POUR AVOIR L’HEURE JUSTE.

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Une décision de 2024 du Tribunal de la sécurité sociale du Canada, confirmée par la Cour d’appel fédérale, semble soulever plusieurs inquiétudes concernant l’assurance-emploi durant les vacances de la construction. Il est toutefois important de préciser que le dossier à l’origine du jugement ne provenait pas directement d’un chantier assujetti à la Loi R-20, mais

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MONSIEUR BERGERON, LES FAITS VOUS DONNENT TORT.

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Chaque fois que l’industrie de la construction traverse une crise — coûts, retards, productivité, pénurie, qualité des travaux — le débat public finit toujours au même endroit : sur le dos des travailleurs. Toujours. Comme si les problèmes structurels d’une industrie que le Québec tente de « domestiquer » depuis plus de cinquante ans étaient

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